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上海地铁广告价格怎么定?

来源:上海地铁广告价格-鸿运国际官网

关于上海地铁广告的订价 ,一般来说 ,最短宣布期是1个月 ,可是地铁广告上刊下刊各要1天 ,所以行业内通常说4周 ,刊例也是凭据4周来盘算 ,2个月就是8周 ,3个月就是12周 ,以此类推 。

客户手里拿到的通常是刊例价 ,外洋叫Rate card ,刊例价不是最终执行的价格 ,执行的价格是要凭据档期是否是旺季以及实际采购量进行打折的 。

上海地铁广告价格怎么定?


以上海地铁广告中的12封地铁灯箱广告为例 ,刊例价划分是:S级站点11.8万/4周 ,A++级8.8万/4周 ,A级4.2万/4周 。一般每一年的11月份更新第二年的刊例 ,价格往往会上调一个10%左右 。北京、上海、广州的价格差未几 ,深圳和杭州的价格差未几 ,刊例价这些都是果真的、统一的 ,哪家公司都一样的 。可是最终的价格确实执行价 。

另外 ,地铁媒体有2个附加费 ,一个是旺季附加费 ,一般是5月、6月、9月、10月、11月为旺季 ,所有媒体将相应收取15%的旺季附加费;另一个是在媒体中进行创意宣布 ,需要加收15%的-30%的创意附加费 。


上海地铁广告

上海地铁广告

地区都会: 上海
投放周期:周/月/年
刊例价格:报价详询鸿运国际公司
媒体概述:投放上海地铁广告选鸿运国际 。鸿运国际提供上海地铁广告投放 ,上海地铁广告价格 ,上海地铁广告公司

对上海地铁广告价格影响比较大的因素包括:

1、人流量
决定性的因素 。上海地铁广告因为人流量差别就爆发了差别级别的地铁站点 。鸿运国际可以为你提供上海地铁广告站点品级和上海地铁广告各形式价格
2、受众品质
上海地铁线路中 ,靠近市中心和终点站 ,这地铁广告价格一定相去甚远 。
3、竞争水平
竞争也有许多种 ,地铁广告资源划分交给差别的公司运营是一种竞争 。地铁广告和公交车身、站牌 ,地铁趁魅站灯箱、电视和车身内部的吊牌、喷涂、隧道广告投放 ,这些差别品种的广告资源相互也在竞争 。竞争越猛烈 ,价格越低 。
4、经济形势
上海地铁广告大都属于品牌推广 ,离销售转化还比较远 ,对普通企业属于可有可无的营销手段 。有钱的时候企业会多投 ,没钱的时候会大幅削减预算 ,波动性很强 。
5、淡旺季因素
有些企业在某些时间段集中投放 ,就会爆发淡旺季 ,好比教育和电商行业 ,都集中在9-11月份左右 ,档期较满禁止易上看 ,价格也可能会有影响 。

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   鸿运国际品牌始创于21世纪初期 ,鸿运国际注册资金5000万 ,公司以传媒广告、互联网应用为起点 ,广泛香港、北京、上海、广州、深圳等一线都会及成都、天津、哈尔滨、青岛、杭州、无锡、南宁等二、三线重点都会 ,已经生长成为以传媒及互联网效劳为主体的集团化企业 。
    通过多年的稳步生长 ,鸿运国际战略结构全国户外、互联网、广播资源 ,智慧运营多方位高价值媒介 ,成为大都大都会公交、地铁、楼宇、高铁及广播的广告运营商 ,媒体资源从超一线都会到乡镇村 ,细剖析媒体类型共计一百余种 。
    鸿运国际拥有成熟的战略及执行团队,致力于为企业提供户外媒体资源及流传战略一站式解决计划 。企业生长至今 ,已与多行业多家企事业单位都建立了双赢相助 ,相助客户广泛漫衍于汽车、金融、互联网、房地产、餐饮、快消品、教育等众多领域 。


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